青年强，则国家强；青年强，则企业强。一个企业的发展亟需打造一支敢担当有作为的青年人才队伍。结合中国铁路济南局有限公司济南车辆段人才队伍现状，对加强青年人才队伍建设思考如下：

　　一、对加强青年人才队伍建设的认识

　　(一)要重视思想引导，让青年人才励志向上

　　德是建功立业的前提和基础。进入新时代，有德者，首要标准是政治素质。政治素质高，才会有努力工作的信心和决心。近年来，社会发展带来生活的富足，让少数青年淡化了豪情壮志。进入铁路工作以后，理想和现实有一定的反差，容易产生思想的迷茫和彷徨，尤其是家在外地住单身宿舍的青年职工，八小时之外缺乏有效的约束，易放松对自己的要求。因此，加强青年职工的思想引导，为其树立正确的世界观、人生观、价值观，让其保持积极向上、励志前行的正能量至关重要。

　　(二)要铺设成长之路，让青年人才干有方向

　　要坚持党管人才，树立强烈的人才意识，使人才各尽其能。通过与身边青年职工交流，笔者发现很多青年具有成长成才的愿望，渴望得到职工认可、组织信任，但往往找寻不到通往成功的道路，久而久之，因看不到希望而丧失了前进的动力，逐步成为“看客”，最终“泯然众人矣”。因此，各级党组织要做好顶层设计，建立青年人才培养机制，根据单位需要，因人而异、因岗而异地为有志青年铺设多条成长之路，让他们看到希望，自主选择适合自己的路子，从而干有方向，实现人生价值。

　　(三)要优化干部队伍，为青年人才提供舞台

　　人才培养不是一蹴而就的，而是在工作实践中日积月累地成长。有了成长之路，没有实际的岗位锻炼，就会成为“水中花、镜中月”。据了解，济南车辆段中层干部队伍年龄结构偏大，33名正科级正职，35岁以下的仅有3人，车间科室副职，55岁以上的有6人。人员流动不畅，多年的自我循环造成中层干部思维创新能力不足，干事创业缺乏动力，影响段整体工作“更上一层楼”。因此，在使用青年人才方面，胆子要大一点，路子要宽一点，步子要快一点。积极稳妥地优化中层干部队伍，让更多优秀青年人才走向重要岗位展示才华。

　　二、加强青年人才队伍建设的建议

　　(一)在思想上引领引导

　　意识形态方面的引导对青年人来说尤为重要。

　　一是引领政治方向。各级党组织要关注青年职工的政治信仰，在组织党课、主题党日等党内活动时，吸收青年职工参加。定期开展党史学习教育，感召青年爱党爱国，坚定不移听党话、跟党走。

　　二是引导提高工作激情。党、团组织针对青年人喜动好玩的特点，组织开展青年论坛、交友沙龙、名家讲堂等社会活动，丰富青年职工八小时之外的生活，设计“我为车辆段做贡献”“碰到难题怎么办”等话题，引导青年职工畅所欲言、交流思想，共同提高境界。

　　三是增强爱岗敬业精神。段劳动人事科、团委，车间党支部上下联动、左右互动，在工作时间组织青年人喜闻乐见的活动，如，共读一本书、共练一次兵、共学一项技能等等，让青年动起来、活跃起来，增强对单位的归属感、责任感，从而增强爱岗敬业精神。

　　(二)在平台上拓展拓宽

　　搭建人才成长平台。用人的最高境界是让合适的人在合适的岗位上、在合适的时间做合适的事，让优秀青年人才用当其时、各展所长，根据青年人才不同特点为其规划好发展的路线图、时间表，让青年人才根据自身兴趣选择不同的成长之路。

　　一是管理人才成长之路。主要培养对象是大学生党员，在学校从事过学生会等团体管理工作的，一般具备组织协调能力，有一定思维能力、文字能力。这类人群在车间熟悉生产，参加工作满三年后，选派到技术、安全、党群、段办、劳动人事等管理部门挂职锻炼，或在车间挂职工班长、班组党支部书记等，用1~2年的实践锤炼能力，增长才干。成绩突出的，可选拔到车间副主任岗位挂职锻炼。遇有管理岗位空缺，通过公开竞聘的方式竞争上岗，从而走向管理之路。

　　二是技术人才成长之路。主要培养对象是本科生、研究生，本人性格和兴趣乐于钻研技术，走技术创新、革新道路，通过课题攻关、科技攻关竞赛发现人才，获得名次的优先到车间、科室挂职技术员、安全员等，进而晋升工程师、高级工程师，向专业技术人才培养之路发展，在实干中增长管理能力，业绩优异的，可选拔或竞聘到中层管理岗位。

　　三是操作技能人才成长之路。主要培养对象是专科生等其他青年人才，他们理论知识相对储备不足，但实操能力突出，在车间、段各类技能比武中脱颖而出，推荐参加集团公司、总公司技能竞赛，成绩优异获得名次的，优先从事质检工作，晋升技师、高级技师，甚至首席技师，从而走向操作技能人才培养之路，若在实际工作中补足理论知识的，通过岗位竞聘，往技术人才、管理人才方向迈进。

　　(三)在岗位上优化优选

　　一是优化干部年龄结构。全面分析济南车辆段中层干部年龄现状，落实“能上能下”中层干部退出制度，对于尚不到退休年龄或身体不佳，工作不思进取的同志，安置于非生产岗位。主要科室负责人、行车运用车间党政正职尽量安排敢担当有作为的年轻干部。

　　二是优选推荐干部。把段优秀的中层干部积极向集团公司推荐，解决段内自我循环的问题，同时，又能盘活段干部岗位，为更多的青年人才提供岗位锻炼。

　　三是建立青年人才培养容错纠错机制。培养青年人才要有容错纠错的担当，允许青年人才在成长中出错，只要不是违背原则的问题，要敢于当“保护伞”，让其在挫折中成长，不断破茧成蝶、涅槃提升。当然，还要建立竞争机制，优胜劣汰，以考核工作业绩来大浪淘沙，让经得起考验、担得起责任、做得出成绩的人才脱颖而出并委以重任。

　　张平 中国铁路济南局有限公司济南车辆段