西湖区桃苑大街路面一半封闭施工早晚高峰出行难 建议交警采取措施
3月1日起,西湖区桃苑大街桃苑西路至桃花路段路面一半封闭施工,导致桃苑住宅小区居民开车进出小区十分困难,特别是早晚高峰时段出入该路段短短200米经常需花费十五分钟以上,希望政府和交警能够考虑采取措施减少该路段车流,畅通交通,方便市民出行。
3月1日起,西湖区桃苑大街桃苑西路至桃花路段路面一半封闭施工,导致桃苑住宅小区居民开车进出小区十分困难,特别是早晚高峰时段出入该路段短短200米经常需花费十五分钟以上,希望政府和交警能够考虑采取措施减少该路段车流,畅通交通,方便市民出行。
关于文中反映的桃苑大街路面一半封闭施工早晚高峰导致桃苑住宅小区居民出行难的情况,我大队高度重视。文中反映的情况较为片面,与实际管理情况不符,现将有关情况回复如下:
一、关于桃苑住宅小区进出流量变化及即时拥堵情况:
海关桥自从2月26日封闭施工后,桃苑大街海关桥段至桃花路口段仅保留2车道供双向机非混合通行,严重超饱和的车流量、机非混行的单车道导致道路通行缓慢。为预防事故、杜绝车辆随意穿行导致的加剧拥堵,全路段安装了中心护栏,沿街住宅小区出入口均实行“右进右出”的快速通行措施。
桃苑住宅小区位于桃苑大街赣通路南侧,该小区原本左转进入桃苑大街驶行快速路的车辆,由于护栏封闭了赣通路口,大多数居民车辆在路口右转进入桃苑大街后,直行至海关桥调头,再由东往西通过桃苑大街进入快速路;受道路承载影响,本就单车道且机非混行的桃苑大街通行速度十分缓慢,早晚高峰流量超饱和时段通行速度更加缓慢。
而毗邻桃苑大街的百树学校在3月1日开学后,许多原来经海关桥前往百树学校的接送小孩的车辆改为从洪城路——桃苑西路——赣通路进出学校,更加增加了桃苑小区早晚高峰的交通压力。
二、交警部门采取的多项缓解措施:
为缓解桃苑大街及周边区域的交通堵点和压力,交管局直属二大队积极采取了多项措施开展优化和缓解:
一是增加执勤警力。从2月26日起,属地中队每天早,晚高峰时段安排警力3人在桃苑大街近2公里的维修路段主要节点进行秩序维护和巡逻管控,3月1日开学后又增加了警力3人在百树学校周边加强秩序维护和乱停劝离。同时,在平峰时段加大了路段及周边主要道路的巡逻力度和乱停车辆的清理,确保桃苑大街沿线小区进出主通道畅通。
二是实现快速反应。大队积极落实135快反,实行路段“骑警化”、“快速化”的接警快反模式,安排大队铁骑组在朝阳洲中路桃花路口,孺子西路子安路口设置固定岗2人,安排一中队在桃苑东路、桃苑西路、子安路设置巡逻岗3人不间断进行路段清理和快速警情处置。
三是走访学校加强管理。针对开学后学生接送车辆产生的流量拥堵情况,大队与百树学校进行沟通,要求学校加强对校门口的管理,通过小手牵大手方式告知家长不要乱停车,针对不同年级采取错时放学的举措,缓解放学时交通压力。同时在学校高峰时段优化行车路线告知家长,取得了良好的通行效果。
四是积极优化信号配时。属地中队积极邀请市科研所、治堵办莅临现场,由科研所牵头对朝阳洲片区信号控制进行了重新优化和调整。针对桃苑大街附近孺子西路一线三个路口孺子西路抚河桥口,孺子西路子安路口,孺子西路新洲路口的信号配时进行了调整,加大了桃苑大街桃花路口东向西的信号配时,有效增强了通行效率。
桃苑大街自维修以来,虽不可避免因为承载力超出饱和数十倍而通行缓慢,但在交警部门的不懈努力和多项措施管理下,并未发生大规模、大面积拥堵,未发生一起重大事故。交警部门建议,桃苑住宅小区居民需要进入沿江快速路的车辆,可以选择由洪城路——桃花路——朝阳洲南路通行,合理避开因超出承载通行缓慢的桃苑大街。通过宣传告知、每日疏导,附近居民对交警部门的工作均表示认可和理解。
特此回复
南昌市公安局交通管理局直属二大队
2021年3月7日
您好,您所反映的问题已转交南昌市“五型”政府建设领导小组办公室,敬请关注处理结果。