数字化产线联网率实现百分之百，部分车间达到“黑灯工厂”标准，即完全不用人工，使用ATV小机器人进行运输……鹰潭耀宁新能源科技有限公司(以下简称“鹰潭耀宁”)在重点项目方面，不断推动数字化智能化发展。

　　新能源锂电产业作为江西省优势产业，越来越多的民营企业投入其中，鹰潭耀宁作为代表，通过与国家战略同脉动，澎湃发展新动能，进一步推动制造业高质量发展。这也成为我省实施工业强省战略下的一个缩影。

　　借势“新三样”崛起　发展“超级产线”

鹰潭耀宁厂区。

　　走进鹰潭耀宁的生产车间，很容易被其生产线所震撼。长达500米的“超级产线”拥有40多道生产工序，相比传统车间，设备单机更大，数量更少。车间外的中控室屏幕上，显示每一道工序的状态。

　　“2020年至2022年，中国制造业展现出较强韧性，龙头企业发挥了定海神针的作用，太阳能电池、锂电池、电动载人汽车等外贸‘新三样’成为中国经济高质量发展新动能。”鹰潭耀宁总经办对外事务经理陈富源介绍，在此背景下，2022年4月，鹰潭耀宁投资百亿元落户鹰潭高新技术产业开发区，总占地面积204.55亩，是一家集锂电池研发、生产和销售为一体的新能源高科技公司，主要应用于新能源汽车动力电池和新型储能领域，是江西省锂电池龙头企业江西安驰新能源科技有限公司(以下简称安驰科技)的全资子公司。

　　科技创新是企业发展的原动力。2023年9月，该公司“超级产线”正式亮相投产。据介绍，“超级产线”自动化程度高达96%，不仅运用了AI学习、预测性算法等先进技术，设备闭环调整还可实现亚微米级的精度控制，确保产品全生命周期质量的可靠性。“以往，一条动力电池产线仅有180米，年产能只有0.6吉瓦时(GWh)，而这条‘超级产线’，年产能达5吉瓦时(GWh)。”陈富源表示，比产能对比更明显的是质量提升。在性能方面，“超级产线”上出来的电池电芯能量密度比之前产线上出来的增长10%，产品一致性程度大幅提高。产品质保期从5年20万公里提升到8年40万公里。重点项目方面，在数字化、智能化发展趋势下，数字化产线联网率已经达到百分之百，甚至部分车间达到“黑灯工厂”标准，即完全不用人工，可使用ATV小机器人进行运输。

　　“鹰潭耀宁锂电池生产线项目离不开政策引导和支持，作为新能源产业，公司也一直倡导绿色发展。”陈富源解释道，去年，《江西省制造业重点产业链现代化建设“1269”行动计划(2023—2026年)》发布，明确提出坚持多元互补、有序开发，进一步优化产业链布局，强化资源战略保障，提升资源绿色供给、综合利用水平，有序推动产能放大，聚力发展锂电、光伏等细分产业链，培育氢能、钠离子电池和其他新型储能等新兴产业链。为此，鹰潭耀宁将依靠安驰科技、耀宁科技乃至吉利集团强大资源优势，发展新一代磷酸铁锂电池产品。

　　未来，耀宁科技将充分发挥链主企业主导作用和集聚带动作用，吸引锂电池产业链上游原材料加工企业、中游正负极材料、电芯制造、pack封装企业入驻，培育、延伸鹰潭新能源汽车产业链，将鹰潭新能源汽车产业由小做大，由弱做强，相关项目的建设将提升鹰潭汽车锂电池产业水平，形成鹰潭市锂电新能源产业链闭环。

　　鹰潭耀宁是江西企业转型升级的一个缩影。江西省统计局新近公布的数据显示，2023年，全省战略性新兴产业、高新技术产业、装备制造业增加值分别增长9.1%、9.1%、10.0%，动能转换加快推进。

　　突破“卡脖子”技术瓶颈　为航空事业添砖加瓦

景德镇明兴航空锻压有限公司生产车间。

　　近日，在景德镇明兴航空锻压有限公司生产车间，只见工人们从熊熊的炉火中掏出滚烫的金属块，熟练地操作机械将金属块锻压成汽轮机叶片，现场非常“火热”。公司企管部部长李婷介绍，近三年，公司工业总产值和营业收入额均以40%以上的幅度增长，为公司后期的发展夯实了基础。

　　据介绍，景德镇明兴航空锻压有限公司成立于2008年9月27日，落户于浮梁产业园湘湖园区，占地面积40亩，员工有190余人，是江西省唯一从事航空航天和燃机领域锻件研制的民营企业。该公司是以锻压为主的专业化制造企业，其生产的汽轮机叶片产量在国内名列前茅，在江西省居首位。

　　该公司产品涉及航空航天、能源装备、船舶舰艇等，包括高温合金、钛合金、铝合金、特殊钢等特种材料锻件的设计、研发、生产。覆盖航空航天发动机锻件、航空结构件、核电燃气轮机叶片等精密锻件产品，提供航空航天复合材料及相关领域技术支持服务，是国内技术领先的新生代高科技锻造企业。

　　“公司于2023年开始扩建江西特种新材料精密锻造工程研究中心，围绕等温精锻、钛合金材料加工等关键技术不断提高自主科研能力，为国民经济建设与国防能力建设的融合发展提供坚实的产品技术基础。”李婷表示，在细分领域的研发市场，明兴航空是西北工业大学、南昌航空大学、中国航发北京航空材料研究院、航天科工1院31所、南昌大学等全方位产学研合作伙伴。

　　“正投资建设的两万吨压机生产线暨复合材料生产线项目总投资5亿元，项目达产后，将进一步打破欧美等发达国家对我国航空发动机和燃气轮机等领域关键基础材料、基础工艺‘卡脖子’技术封锁，明兴航空整体实力将跻身全国锻造企业前列。”明兴航空锻压有限公司负责人激动地向大家介绍。该项目新建生产车间及附属生产配套用房以及航空航天特种合金材料结构件智能生产线，采用精锻工艺并持续改进，提升其关键性能指标，形成年产3万件航空航天特种合金材料结构件的生产能力。该项目的建成将新增销售额5亿元，全年销售收入将达到10亿元至15亿元，利税2亿元。

　　文／图 万昱 江南都市报全媒体记者陈阳