宜春:打造综合交通运输体系 2198个建制村实现通客车(或公交车)

2024-03-28 17:49 阅读
大江网

新闻发布会现场
主发布人:宜春市交通运输局党组成员,市交通运输综合行政执法支队党委书记、支队长 游犁

  大江网/大江新闻客户端讯 记者罗鑫报道:3月28日,宜春市“加强综合交通运输体系建设,让出行更便捷”新闻发布会召开,相关发言人围绕主题介绍有关情况,并回答记者提问。

  据介绍,近年来,宜春市通过完善交通基础设施,着力打造“公共交通主导、出租汽车补充、网约租赁辅助、农村班线支撑和智慧交通赋能”的综合交通运输体系,实现了群众出行更加安全便捷的局面,有力助推品质宜春建设。

  构建多层次线网体系:宜春中心城区拥有城市公交车516辆,公交线路51条

  目前,宜春市共有城市公交车1931辆,其中新能源车1650辆,占比85.45%。宜春中心城区拥有城市公交车516辆,其中新能源车393辆,占比76.2%,公交线路51条。该市通过不断优化线网布局,逐步构建“干线为主、支线为辅、微线补充”的多层次线网体系,为市民提供多样化的出行选择和更加便捷、舒适的出行环境。

  探索多元化特色公交服务。宜春市全面推进公交服务供给侧结构性改革,深入学校、企业、社区等签订定制公交业务,开通家校公交、景点公交、夜市公交、婚庆公交等定制线路,满足不同人群服务需求。截至目前,累计开通各类定制专线达65条,服务170余万人次。

  开展“五好车厢”建设。宜春市从车辆和驾驶员行车秩序好、言语行为好、助人帮扶好、设施完整好、环境卫生好“五个好”入手,提升公交服务水平,“五好车厢”达标率96%,驾驶员好人好事40977次,驾驶员覆盖率达90.42%,同比增长分别为11%、3.94%。

  完善基础设施建设。为推进完成公交出行保障提质便民工程,宜春中心城区新建改建公交港湾式站台30个、公交站台残疾人通道改造62个,上门办理残疾人免费乘车卡670张。

  推行公交适老化改造。该市已打造3条敬老爱老专线,运行低地板无障碍公交车,开展公交服务进社区活动,服务老年人近1.5万人次,年审福利卡8000多张,持续优化公交出行服务的“硬设施”和“软服务”。

  推进城乡客运一体化发展:全市2198个建制村已全部实现通客车(或公交车),公交线路覆盖率92%

  近年来,宜春市着力推进城乡客运一体化发展,努力使农村和城市居民享受同质、同价的出行服务。截至目前,全市2198个建制村已全部实现通客车(或公交车),公交线路覆盖率92%。

  完善线路运行保障,实现可持续化运营。该市通过建立县市两级农村客运保障机制,实现县级财政对农村客运线路运行成本兜底。全市已有樟树市、丰城市、高安市、袁州区实现农村客运运行成本全部兜底,宜丰县、奉新县、靖安县、万载县实现农村客运运行成本部分兜底,全市共实现县级财政保障资金超1.3亿元。

  运用科技信息手段,提升出行服务品质。该市已建成“宜春公交”“本地出行”“有程出行”等多个本地出行服务平台,通过系统智能调度大大提高运输效率。开通了定制公交、定制班车、预约响应班车、95128出租车电召等多种出行服务模式,涵盖APP、微信、电话等多种平台,适应不同年龄段人群的使用习惯。

  “客货邮”融合发展,助力乡村振兴。该市通过在“公交+文旅”“公交+产业”上下功夫,依托城乡公交一体化,建立了靖安县三爪仑、袁州区南惹村、丰城市爱情花卉小镇等多个景点直通车线路;依托“客货邮”融合发展,建设县、乡、村三级物流网点,开通了高安上湖辣椒、樟树枳壳中药材等多条“客货邮”产业发展融合线路;通过公交车将红色旅游、特色村居、乡村产业多点串联,加快交通、旅游、产业融合发展,助力乡村振兴。

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